Ռուսաստանի ծախսերը ՄՄ-ին Հայաստանի ինտեգրման համար կկազմեն 1 մլրդ դոլար

Ռուսաստանի ծախսերը ՄՄ-ին Հայաստանի ինտեգրման համար կկազմեն 1 մլրդ դոլար

PanARMENIAN.Net - Եվրոպայի ինստիտուտի ԱՊՀ երկրների ռազմավարական զարգացման կենտրոնի ղեկավար Ալեքսանդր Գուսևը հաշվարկել է Ռուսաստանի ծախսերը Մաքսային միությանը Հայաստանի ինտեգրման համար: Նրա կարծիքով, այդ ծախսերը կազմում են 1 մլրդ դոլար: Ինչպես գրում է «Ռոսբալտը», Ռուսաստանը Հայաստանի անդամակցությունից ՄՄ շատ ավելի ծանրակշիռ քաղաքական դիվիդենտներ կստանա, իսկ վերոնշյալ 1 միլիարդը պայմանավորված է հիմնականում Հայաստան առաքվող բնական գազի գների նվազման, որոշ ապրանքների համար մաքսային տուրքերի զրոյացման, Իրան-Հայաստան երկաթուղու կառուցման ծախսերով և այլն:

Այլ տվյալներով, միլիարդով դա չի սահմանափակվի և դրամական արտահայտմամբ Ռուսաստանը շատ ավելին կվճարի Մաքսային միությանը Հայաստանի անդամակցության համար: Փոխարենը «Գազպրոմի» մասնաբաժինը «ՀայՌուսգազարդում» կկազմի 100 տոկոս ներկա 80 տոկոսի դիմաց: Այսինքն Ռուսաստանին կանցնի Հայաստանի ողջ գազաբաշխիչ ցանցը, ինչպես նաև այլ ռազմավարական օբյեկտների ու ոլորտների հսկողությունը: Հայաստանն ավանսով արդեն ստացավ Ռուսաստանից լուրջ զիջումներ տեղական տնտեսության համար ռուսական ամենաանհրաժեշտ ապրանքների համար՝ բնական գազ, նավթամթերք ու ալմաստներ: Բացի այդ, «Ռոսնավթն» ու հայկական «Օյլ տեխնո» ՓԲԸ-ն համատեղ ձեռնարկություն են ստեղծում, որը կապահովի Հայաստանին համեմատաբար էժան, բայց որակյալ նավթամթերքով: Պահանջարկը կազմում է տարեկան մոտ 400 հազար տոննա, ընդ որում խոսքը գնում է բացառապես ներկրման մասին, քանի որ Հայաստանը նավթամթերք չի արտադրում: Անցյալ տարի թանկության պատճառով Հայաստանը ներկրել է ընդամենը 350 հազար տոննա, ասվում է հոդվածում, ասվում է «Ռոսբալտում» հրապարակված Իրինա Ջորբենաձեի հոդվածում:

Եվրասիական զարգացման բանկի Ինտեգրման հետազոտությունների կենտրոնի գնահատականներով, Հայաստանի համար բնական գազի ներկրման համար տուրքի վերացումը կկազմի 140 մլն դոլար: Իսկ ընդհանուր առմամբ, երկրի անդամակցումը Մաքսային միությանը կհանգեցնի լրացուցիչ ՀՆԱ ամենամյա 4,5-տոկոսանոց աճի:

Հավանաբար, Ռուսաստանն ավելի մեծ զիջումների կգնար ՄՄ-ին Հայաստանի անդամակցության համար, որի միջոցով նա կամրապնդի իր ներկայությունը Հարավային Կովկասում, ընդլայնելով ազդեցությունը Կասպից ծովի և Մերձավոր Արևելքի տարածաշրջաններում: Այս փուլում, դա ամենից հեշտ կլինի անել, օգտագործելով Հայաստանի տարածքն ու ղարաբաղյան կարգավորմանն ուղղված ջանքերը:

Պատահական չէ, որ ԱՄՆ-ն հենց հիմա, այսինքն երբ Հայաստանն ու Ուկրաինան հրաժարվեցին ԵՄ հետ ինտեգրման գործընթացներից ու Վրաստանի ու Մոլդովայի հետ համապատասխան փաստաթղթի նախաստորագրման պայմաններում, հայտարարեց, որ ԵԱՀԿ-ն պետք է աջակցի այդ երկու հանրապետությունների, ինչպես նաև Լեռնային Ղարաբաղի բնակչությանը: Այսինքն ծանրության կենտրոնն Արևմուտքի ու ՌԴ միջև պայքարում տեղափոխվել է Լեռնային Ղարաբաղ, որի սուբյեկտայնությունը զգալիորեն աճում է այս քաղաքական համատեքստում և հնարավորություն է տալիս ազդելու առնվազն Ադրբեջանի ու Թուրքիայի վրա: Հիշեցնենք, որ ռուսական զորքերն արդեն իսկ Հայաստանում են և խոսքը ՀԱՊԿ կառույցների տեղակայման մասին է, ասվում է հոդվածում:

Մինչդեռ ՀԱՊԿ շրջանակներում ՌԴ ու Հայաստանի աճող համագործակցությունը առանց այդ էլ արդեն փոխում է ռազմական հավասարակշռությունը տարածաշրջանում, ինչը մտահոգում է Ադրբեջանին, Թուրքիային ու Արևմուտքին: Արդեն ընթացիկ տարվա դեկտեմբերից Հայաստանը ռուսական զենքն ու սպառազինությունը, ռազմական տեխնիկան կստանա ներռուսաստանյան գներով այստեղից բխող բոլոր բացասական հետևանքներով Ադրբեջանի ազգային ու տարածաշրջանային անվտանգության համար:

Սեպտեմբերի 3-ին Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինի հետ հանդիպման ավարտին Հայաստանի նախագահ Սերժ Սարգսյանը հայտարարեց Մաքսային միությանը միանալու և հետագայում Եվրասիական միության ձևավորմանը մասնակցելու Հայաստանի մտադրության մասին: Հայաստանի այս որոշումը քննադատության ենթարկվեց եվրոպական կառույցների ու փորձագիտական շրջանակների կողմից, որոնք հայտարարեցին, որ Հայաստանը գործնականում խզեց բանակցությունները Եվրոպայի հետ, ինչն անհնար է դարձնում ԵՄ հետ Ասոցացման համաձայնագրի նախաստորագրումը այս տարվա նոյեմբերին Վիլնյուսում՝ ԵՄ և Արևելյան գործընկերության ղեկավարների գագաթաժողովում:

Դեկտեմբերի 2-ին Երևանում ՌԴ նախագահ Վլադիմիր Պուտինը հայտարարեց, որ Ռուսաստանը պատրաստ է հետագայում էլ աջակցել Հայաստանին ՄՄ-ին անդամակցելու գործընթացների հարցում։ Նրա խոսքով, այժմ նախագծվում է «ճանապարհային քարտեզը», որը կհարմարեցնի ՀՀ Սահմանադրությունը ՄՄ ու Միասնական տնտեսական գոտին կանոնակարգող իրավական համակարգին:

Մաքսային միությանը Հայաստանի անդամակցության ճանապարհային քարտեզը կստորագրվի դեկտեմբերի 24-ին Մոսկվայում՝ Եվրասիական ինտեգրացիոն միության նիստում:

Դեկտեմբերի 10-ին ՀՀ էկոնոմիկայի նախարար Վահրամ Ավանեսյանը հայտարարեց, որ Մաքսային միությանը Հայաստանի անդամակցության «ճանապարհային քարտեզն» արդեն պատրաստ է:

Հղումներ թեմայով.
Մաքսային միություն

Մաքսային միությունն իր աշխատանքը սկսել է 2010 թվականին: Սկզբում միությանն անդամկցում էին Ռուսաստանը, Բելառուսն ու Ղազախստանը: Հետագայում միությանն անդամակցելու մտադրության մասին հայտարարեցին նաև Ղրղզստանն ու Տաջիկստանը:

2013-ի սեպտեմբերի 3-ին Մոսկվայում Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինի հետ հանդիպման ավարտին Հայաստանի նախագահ Սերժ Սարգսյանը հայտարարել է Մաքսային միությանը միանալու և հետագայում ԵվրաԱզԷՍ-ի ձևավորմանը մասնակցելու ՀՀ ցանկության մասին: Ռուսաստանի նախագահ Վլադիմիր Պուտինը հավանություն է տվել նախաձեռնությանը՝ պատրաստակամություն հայտնելով աջակցել այդ գործընթացին: Պուտինը հավելել է, որ ՌԵՈւ-ն կարող է մոտ 15 մլրդ ռուբլի ներդնել Հայաստանի երկաթուղային ցանցի զարգացման մեջ:

Պաշտոնական ձևակերպման համաձայն, Մաքսային միությունը Բելառուսի, Ղազախստանի ու Ռուսաստանի առևտրատնտեսական ինտեգրման ձև է․ այն միասնական մաքսային տարածք է նախատեսում, որի սահմաններում փոխադարձ առևտրի դեպքում մաքսային տուրքեր ու տնտեսական բնույթի սահմանափակումներ չեն կիրառվում, բացառությամբ միայն հատուկ պաշտպանիչ, հակադեմպինգային ու հատուցման միջոցների: Ընդ որում մասնակից երկրներն օգտվում են միասնական մաքսային սակագնից և առևտրի կանոնակարգման միասնական միջոցներից երրորդ երկրների հետ: Մաքսային միության միասնական մաքսային տարածքը կազմում են Բելառուսի, Ղազախստանի ու Ռուսաստանի տարածքները, ինչպես նաև այդ պետությունների տարածքներից դուրս գտնվող արհեստական կղզիներ, շինություններ, սարքեր ու այլ օբյեկտներ, որոնց հանդեպ ՄՄ անդամ պետությունները բացառիկ իրավատիրություն ունեն:

 Ուշագրավ
Նա նաև ասել է, որ տարածաշրջանային անվտանգությունը պետք է ապահովեն տարածաշրջանի երկրները
Նա հավելել է, որ թուրքական կողմն ավարտել է Նախիջևանի և Կարսի միջև 224 կմ երկարությամբ երկաթուղային գծի կառուցումը
Փետրվարի 1-ին Միջազգային քրեական դատարանը իրավասություն է ստանալու հետաքննել Ալիևի գործողությունները
Նա նշել է, որ դիտարկում է հայկական բանակին «ոչ մահաբեր ձևաչափով» աջակցություն ցուցաբերելու հնարավորությունը, բայց կոնկրետ որոշումներ չկան
---