Иран и Международный банк Азербайджана договорились по вопросу выделения кредита в размере $500 млн на строительство участка железной дороги Казвин-Решт-Астара. Об этом заявил заместитель министра дорог и городского строительства Ирана Али Нурзад.

Замминистра отметил, что другой участок железной дороги в рамках этого же проекта — Казвин-Решт готов на 93%, будет сдан в эксплуатацию к марту 2017 года.

Железная дорога Казвин-Решт-Астара (Иран)-Астара (Азербайджан) является частью транспортного коридора «Север-Юг», который призван соединить Северную Европу с Юго-Восточной Азией. Он будет служить связующим звеном для соединения железных дорог Ирана, Азербайджана и России. На первом этапе по «Север-Юг» планируется ежегодно транспортировать 5 млн тонн грузов, а в дальнейшем — более 10 млн тонн грузов.

Железнодорожные проекты, по словам Нурзада, планируется завершить в течение трех-четырех лет, но это зависит от привлечения иностранных инвестиций, передает РИА Новости.

Стоимость строительства участка железной дороги Решт-Астара составляет около 1,1 миллиарда долларов, половину из которых Иран привлекает за счет кредита Международного банка Азербайджана. Нурзад не уточнил, где Иран планирует взять оставшуюся часть средств. Участок Решт-Астара будет связан с Азербайджаном посредством железной дороги Астара (Иран)-Астара (Азербайджан), строительство которой сейчас ведется.