Грузия начинает стройку нового глубоководного порта

PanARMENIAN.Net - Строительство глубоководного порта Анаклия начнется в 2016 году, а в 2017 году - после завершения экологического заключения, будет продолжено в полном масштабе.

Об этом, по сообщению «Грузии-онлайн», заявил премьер-министр страны Георгий Квирикашвили на церемонии объявления победителей тендера на осуществление проекта.

Строительство порта будет осуществлять американо-грузинский «Консорциум развития Анаклия», который выиграл тендер в соперничестве с 12 международными компаниями.

В консорциум входят грузинский «ТВС Холдинг» и американский инвестиционный холдинг «Conti International». В планировании и строительстве будут принимать участие известная компания по строительству и дизайну морских портов «Moffatt & Nichol» и голландская консультативная компания по вопросам портовых транзакций «Maritime & Transport Business Solutions», сообщает Euronews.

Общую стоимость проекта глубоководного порта Анаклия «Консорциум развития Анаклия» оценивает в $2,5 млрд. Окончательная пропускная способность порта будет достигать 100 мнл. тонн, при этом порт начнет работать уже при достижении пропускной способности в 7 млн. тонн. На данный показатель порт должен выйти не позднее, чем через три года. Территория порта Анаклия с планируемой индустриальной зоной будет охватывать 400 га.

Согласно заявлению премьер–министра Грузии, строительство нового гулбоководного порта поможет в реализации проекта Шелкового пути - транспортного коридора, связывающего Китай и страны Юго-Восточной и Центральной Азии с Европой в обход Росии. Планируется также, что строительство нового порта будет сопсобствовать развитию региональных коммуникаций и торговли. Грузинские эксперты также связывают со строительством нового порта большие ожидания и называют его «Проектом века».

Еще в период правления предыдущего президента Грузии Михаила Саакашвили обсуждался амбициозный проект строительства портового мегаполиса Лазика в этом же районе. С 2013 года начались обсуждения проекта глубоководного порта Анаклия.

Пропускная способность существующих грузинских портов Батуми и Поти не позволяет принимать в большегрузные суда, что значительно ограничивало транзитный потенциал Грузии.