13-ամյա ընդմիջումից հետո վերսկսվել է երկաթուղային հաղորդակցությունը Վրաստանի եւ Ռուսաստանի միջեւ29 մայիսի 2006 - 15:21 AMT PanARMENIAN.Net - Անցած շաբաթ 13-ամյա ընդմիջումից հետո վերսկսվել է երկաթուղային հաղորդակցությունը Վրաստանի եւ Ռուսաստանի միջեւ: Թբիլիսի-Մոսկվա երթուղով առաջին ուղեւորային գնացքը մեկնել է Թբիլիսիի Կենտրոնական երկաթուղային կայարանից մայիսի 27-ին 17:15-ին: Երկաթուղու աբխազական հատվածը, որի միջոցով իրականացվում է ուղղակի երկաթուղային հաղորդակցությունը Վրաստանի եւ Ռուսաստանի միջեւ, չէր գործում 1992 թվականից: Ներկայումս քննարկվում են աբխազական հատվածի վերականգնման տեխնիկատնտեսական հիմնավորմանն ու ֆինանսավորմանը վերաբերող հարցեր: Երկաթուղու այդ հատվածի վերագործարկման նպատակով 2005 թվականին ստեղծվեց կոնսորցիում Ռուսաստանի, Վրաստանի, Հայաստանի եւ Աբխազիայի ներկայացուցիչներից: Նախագծի մոտավոր արժեքը շուրջ 200 մլն դոլար է, հաղորդում է Ինտերֆաքսը: Ուշագրավ Կավելացվեն ծախսերը նաև հատուկ նշանակության նախագծերի ֆինանսավորման համար
Շատերը զրկվել են տանիքից և գիշերում են փողոցում Պատճառը հայտնի չէ Օրինագծով նաև նախատեսվում է հստակեցնել այն ժողովուրդների ցանկը, որոնք պատմականորեն ապրել են Ռուսաստանի տարածքում Ամենաընթերցվողը բաժնում | Լավրով․ ՀՀ-ն դեռ ինքը չի կարող որոշել ՀԱՊԿ պատասխանատվության գոտին իր տարածքում Նա ասել է, որ պետք է «նշել Հայաստանի սահմանները, ավարտել սահմանազատումը» Հանձնաժողովները քարտեզի վրա վերարտադրել են գյուղերի միջև ԽՍՀՄ ժամանակներում եղած սահմանները Նշվում է, որ Ադրբեջանի սահմանապահներն ավելի են մոտենալու Կիրանցին և Ոսկեպարին, «բայց նրանց բաժանելու է սահմանազատված պետական սահման» Հայաստանն ու Ադրբեջանը նախնական համաձայնեցրել են սահմանագծի առանձին հատվածները Կողմերը պայմանավորվածություն են ձեռք բերել, որ սահմանազատման գործընթացում կառաջնորդվեն Ալմաթիի 1991թ. հռչակագրով Լավրով․ ՀՀ–ին բոլորից ձեռնտու է ԵվրԱզԷՍ–ը, հաշված է Նա հավելել է, որ ՀՀ–ն, փոքր երկիր լինելով, շատ ավելի քիչ է տալիս, բայց բոլորին հավասար իրավունքներ ունի |