ՍԾՏՀԿ անդամ երկրների տրանսպորտի նախարարները Երեւանում քննարկել են Սեւծովյան օղակաձեւ մայրուղու կառուցման հարցը, որն ուղղորդված է ՍԾՏՀԿ երկրների միջեւ փոխադրումների պայմանների բարելավմանը, մասնավորապես, պրոֆեսիոնալ վարորդների համար վիզային ռեժիմի պարզեցմանը: «Մենք, մեր հերթին, շատ լուրջ ենք վերաբերվում Սեւծովյան օղակաձեւ մայրուղուկառուցմանը մեր մասնակցության հարցին», - լրագրողներին հաղորդել է Հայաստանի տրանսպորտի եւ կապի նախարար Գուրգեն Սարգսյանը:

Նրա խոսքերով, օղակաձեւ մայրուղու սահմանները դեռեւս հստակ չեն ուրվագծվել: «Նախատեսվում է, որ այն կանցկացվի Սեւ ծովի ափի երկայնքով ու կընդգրկի մի քանի երկիր եւ կկառուցվի այն պետությունների միջոցներով, որոնք ելք չունեն դեպի ափ», - ասել է նա: Ինչ վերաբերում է հայկական հատվածին, ապա, ինչպես հաղորդել է Սարգսյանը, այդ հատվածը երկրի հարավային մասը կմիացնի հյուսիսայինին` հասնելով մինչեւ Վրաստան եւ ավարտվելով Բաթում քաղաքում:

Աշխարհի 12 երկիր միացնող Սեւծովյան օղակաձեւ ավտոմայրուղու զարգացման վերաբերյալ փոխըմբռնման շուրջ հուշագիրը ստորագրվել է 2007 թվականի ապրիլին եւ ուժի մեջ է մտել 2008 թվականին: Սեւ ծովի ափի երկայնքով օղակաձեւ մայրուղու կառուցումը նախաձեռնել է Ռուսաստանը:

Հայաստանը ՍԾՏՀԿ նախագահող երկրի պարտականություններն ընդունել է 2008 թվականի նոյեմբերին, նախագահության ժամկետը կլրանա 2009 թվականի ապրիլի 30-ին: