Для решения проблемы транспортных заторов в Ереване планируется ввести ограничения для легковых автомобилей, одновременно расширяя сеть выделенных полос для общественного транспорта. Об этом заявил мэр Еревана Тигран Авинян, представляя новую политику управления дорожным движением в столице.

Соответствующее заявление он сделал на совместном заседании постоянных комиссий Национального собрания в ходе обсуждения годового отчета об исполнении государственного бюджета на 2025 год, сообщает «Арменпресс».

«Для решения проблемы заторов мэрия Еревана создала специальное учреждение — центр управления дорожным движением, который укомплектован соответствующими специалистами», — отметил Авинян.

Мэр сообщил, что в настоящее время реализуется пилотная программа, в рамках которой изучаются и измеряются потоки транспортных средств, въезжающих в столицу.

«На основе всех этих расчетов уже в течение нынешнего года мы получим программу изменений, которая определит дальнейшие шаги», — сказал он.

По оценке Авиняна, основной причиной заторов в столице является экономический рост последних лет, который привел к значительному увеличению числа легковых автомобилей.

«Первая и главная причина — экономический рост, и именно он привел к колоссальному увеличению количества легковых автомобилей», — подчеркнул мэр.

По его убеждению, даже постоянное совершенствование системы общественного транспорта не позволит полностью решить проблему без введения ограничений на использование частных автомобилей.

«Общественный транспорт не сможет работать по графику, если не будут введены ограничения для легковых автомобилей», — заявил Авинян.

По словам мэра, в Ереване планируется применять решения, которые уже были опробованы и признаны эффективными в ряде европейских городов.

«Для легковых автомобилей необходимо уверенно вводить определенные ограничения, заменяя их выделенными полосами для общественного транспорта», — сказал он.

Авинян отметил, что по итогам текущих исследований будут определены места размещения парковок, механизмы управления транспортными потоками, а также конкретные ограничения для частного автотранспорта.

Он добавил, что предварительные результаты ожидаются в сентябре–октябре 2026 года, а практическая реализация программы намечена на 2027 год.

Говоря о состоянии качества воздуха в столице, Авинян заявил, что были проведены масштабные и глубокие исследования, которые показывают, что в настоящее время качество воздуха в Ереване является хорошим, сообщает «Radar Armenia».

«Такая же картина наблюдалась весной — тогда ситуация была даже лучше», — отметил он.

По словам Авиняна, проблемы с качеством воздуха в основном начинаются в ноябре, когда под воздействием климатических условий атмосферный слой опускается с 200 до 80 метров, из-за чего загрязняющие вещества накапливаются и концентрируются в ограниченном объеме воздуха.

«Мы никак не можем повлиять на это природно-климатическое явление. Однако у нас есть инструменты для смягчения его последствий», — сказал мэр.