Железная дорога является собственностью Республики Армения, и страна должна иметь возможность использовать ее так, как сочтет необходимым, заявил премьер-министр Никол Пашинян.

«Этот вопрос необходимо решить. Мы хотим урегулировать его в дружественном порядке, однако может возникнуть юридический вопрос, который потребует принятия соответствующих решений. Если возникнут разногласия, мы обратимся в арбитраж и будем обсуждать их там», — подчеркнул премьер-министр, пишет «Radar Armenia».

По его словам, в Армении есть вопросы, которые раньше были бесплатными, однако теперь могут стать платными.

Он добавил, что существуют вещи, которые в Армении, возможно, были бесплатными на протяжении 30 лет, однако теперь за них могут потребовать ежегодную арендную плату в размере 2 миллиардов долларов, сообщает «Factor.am ».

«И снова повторю: сейчас много обсуждают, пытаются что-то представить… Армянская оппозиция, кстати, через "калужского олигарха" говорит: "это подорожает, то подорожает"... Но и в Армении есть вещи, которые могут оказаться уже не бесплатными. Может выясниться, что за то, что в Армении существовало бесплатно 30 лет, сама Армения начнет требовать по 2 миллиарда долларов арендной платы в год. Скажет: либо платите 2 миллиарда долларов аренды ежегодно, либо...

Что касается железной дороги, здесь нет никаких намеков. Я говорю прямо: это собственность Республики Армения, и другого варианта не существует. Но, повторю, может возникнуть юридический вопрос, который потребует принятия решений. Если возникнет несогласие, потом пойдем в арбитраж и будем обсуждать этот вопрос.

Кстати, помните, какие здесь были разговоры об арбитраже? Говорили, что бывшие владельцы "Электрических сетей Армении", "калужский олигарх", выиграли арбитраж... Но когда выяснилось, что у них был свой человек в этом здании, и мы попросили его покинуть здание, мы выиграли арбитраж. А потом вы говорите о коррупции — разве это не коррупция?» — сказал премьер-министр.

Ранее Пашинян заявил, что обратился к России по вопросу срочного восстановления нескольких участков железной дороги, ведущих в Азербайджан и Турцию. 22 декабря в Санкт-Петербурге он встретился с президентом России Владимиром Путиным, где также обсуждались эти вопросы. С 2008 года управление железными дорогами Армении осуществляет ЗАО «Южно-Кавказская железная дорога», дочерняя компания ОАО «Российские железные дороги».