Протяженность тоннеля составляет 13,6 километра. Поезда будут отправляться каждые две минуты. Общее количество пассажиров, перевозимых в обоих направлениях, предположительно составит 1,2 миллиона человек в сутки. Это - единственный проект такого рода, когда по одному и тому же тоннелю смогут перевозиться и пассажиры, и грузы. После сдачи тоннеля в эксплуатацию объем железнодорожных перевозок в Стамбуле увеличится до 28% от общего объема перевозок. Но на открытии не было сказано самого главного: тоннель не окончен и окончательный ввод в эксплуатацию может растянуться на несколько лет. Естественно, что о таком вслух не говорят, тем более на торжественном мероприятии. Тем не менее, по оценке специалистов, работы над приведением тоннеля в рабочее состояние еще очень много. Правда, министр транспорта, судоходства и коммуникаций Турции Бинали Йылдырым сказал, что железнодорожный проект Marmaray будет способствовать не только развитию Турции, но и соседних стран. Каких именно, Йылдырым не уточнил, но скорее всего он имел в виду «братский» Азербайджан и тюркские страны бывшего СССР.

Проект Marmaray напоминает затянувшееся строительство железной дороги Баку-Тбилиси-Карс, которая по версии турецкого и азербайджанского министров транспорта должна была заработать еще в прошлом году. Но строительство еще идет и когда оно закончится – никто не знает. Поезда предполагается пустить уже в следующем году и скорее всего, дело будет обстоять так же, как в Стамбуле: пустят пробный состав, а затем еще пару лет, если не больше, будут достраивать дорогу. А если учесть то, что в Грузии в некотором роде поменялась власть, и Бидзина Иванишвили уже усомнился в целесообразности проекта, то будущее БТК выглядит довольно неопределенно.

Между тем, общую картину портят антиправительственные акции в Анкаре, которые идут уже несколько дней: поводом для недовольства молодежи послужило намерение властей вырубить деревья в университетском городке для того, чтобы проложить новую автодорогу. Наблюдатели сравнили эти манифестации с протестами в стамбульском парке Гези. Тогда демонстрации за сохранение парка также переросли в масштабные антиправительственные акции и столкновения с полицией,

В любом случае, амбициозные проекты Эрдогана может и забудутся, но расправа с кемалистами, заключением в тюрьму генералов и разгон демонстраций запомнится надолго. Так же, как и убийство Гранта Динка, репрессии против журналистов, выезд нобелевского лауреата Орхана Памука из страны и многое другое. Тут никакой пакет мер по демократизации не спасет Турцию от веками сложившегося имиджа жестокой страны, не приемлющей инакомыслия.