Задержка передачи Францией России первого вертолетоносца типа «Мистраль» вызвала финансовые издержки для судоверфи STX. По данным агентства AFP, корабелы столкнулись с дополнительными расходами по оплате стоянки судна в порту Сен-Назера, которые не были запланированы. Стоимость новых трат STX не сообщается, пишет РИА Новости.

25 ноября было официально объявлено, что поставки «Мистраля» в Россию откладываются. «нового распоряжения». В заявлении, распространенном Елисейском дворцом, отмечалось, что, по мнению Олланда, настоящее положение дел на востоке Украины все еще не позволяет поставку первого вертолетоносца.

О возможном срыве поставок вертолетоносцев было объявлено после начала кризиса на Украине: Париж связал передачу кораблей с прогрессом мирного процесса и прекращением огня на востоке страны. Возможный срыв поставки кораблей вызвал недовольство не только в Москве, но и во Франции: представители верфей, на которых строится корабль, заявляли, что срыв контракта обернется большими увольнениями. Самой Франции грозит перспектива выплаты неустойки из-за расторжения контракта. В ситуацию вокруг кораблей вмешивался также Вашингтон: министр военно-морских сил США Рэй Мабус предлагал союзникам по НАТО выкупить корабли, чтобы не допустить их поставки в Россию. Первый «Мистраль» изначально планировалось поставить в конце 2014 года, поставка второго, согласно первичным договоренностям ожидалась в 2015-м.

Контракт в 1.2 миллиарда евро на постройку для российского флота двух французских вертолетоносцев был подписан в 2011 году. Корабли должны усилить Тихоокеанский флот РФ. Предполагалось, что в дальнейшем Россия сможет заказать еще два вертолетоносца с условием их постройки на российских верфях.

Универсальный десантный корабль типа «Мистраль» может вести десант до 450 (кратковременно – до 900) человек и до 16 вертолетов.