В Армении вновь обсуждают вопросы поиска альтернативы Ларсу

PanARMENIAN.Net - Вопрос поиска альтернативы единственной связывающей Армению с другими странами ЕАЭС дороге или развития технических параметров, пропускной способности этой дороги, решения проблем скопления очередей на КПП – всегда находится в повестке правительства Армении. Об этом 26-го января после заседания правительства заявил журналистам председатель Союза промышленников и предпринимателей Армении Арсен Казарян.

«На мой взгляд, альтернативным вариантом является Южная Осетия, а также утвержденная правительством Грузии программа о строительстве тоннелей и новых мостов. Очень важно, что Российская Федерация, Грузия и Армения постоянно обсуждают вопрос, поскольку товарооборот растет с каждым днем», - сказал Казарян, передает Aysor.am.

На замечание о том, что экс-министр транспорта и связи Гагик Бегларян говорил, что обсуждается вопрос дороги Грузия – Южная Осетия – Россия: рассматривался ли этот вопрос в ходе визита премьер-министра Армении в Москву, Арсен Казарян ответил: «Возможно, спросите об этом соответствующие органы».

По его словам, Грузия не может предложить других путей из-за географического положения. «У нас есть три дороги – Абхазия, Ларс, Южная Осетия. Сегодня, из-за геополитической ситуации, мы пользуемся только одной», - подчеркнул он.

По словам Казаряна, строящаяся дорога Север – Юг также поспособствует грузоперевозкам и восстановлению роли Армении в регионе как транспортного перекрестка.

В свою очередь, министр транспорта, связи и информационных технологий Ваан Мартиросян заявил, что министерству поручено начать обсуждения с Грузией и Россией для поиска альтернативного Ларсу транспортного пути.

«Армения пытается ускорить эти обсуждения, чтобы Россия и Грузия смогли прийти к согласию», - отметил он. На вопрос, идет ли речь о варианте Южной Осетии, министр отметил: « Мы не ограничиваемся только вариантом Южной Осетии. Мы обязаны рассматривать все направления. Вариант, который в результате обсуждений будет решен положительно, станет реалистичным».

Министр заявил, что обсуждения вокруг этого вопроса проходят уже длительное время.

«У нас не было конкретного результата, чтобы заявить, вот это – альтернативный путь и сообщить вам об этом. Обсуждаются различные направления – строительство железной дороги, строительство новой дороги, различные выходы, однако окончательного решения пока нет», - сказал министр.

По словам Мартиросяна, в Москве состоялись предварительные обсуждения с российской стороной, однако окончательная договоренность не достигнута.

Дорога через Цхинвали (Транскам) закрыта после конфликта 2008 года и основной артерией, связывающей Армению с Россией, остается Военно-грузинская дорога, которая зачастую оказывается заблокированной из-за схода лавин и селей.