БЛОКАДА АРМЕНИИ БУДЕТ ПРОРВАНА ЧЕРЕЗ ПОЛТОРА ГОДА

Об этом можно судить по заявлениям грузинских и российских железнодорожников, работающих над задействованием абхазского участка магистрали.

Сегодня в Тбилиси начались переговоры между представителями железнодорожных ведомств Грузии и России относительно реализации соглашений, достигнутых между президентами двух стран по вопросу задействования абхазского участка железной дороги, связывающей Россию с Арменией.

25 июня 2003

PanARMENIAN.Net - 19-го июня эту же тему обсуждали генеральный директор государственного предприятия "Грузинские железные дороги" Чхаидзе и заместитель министра путей сообщения России Зябиров. Начало рабочим контактам по проблеме восстановления коммуникаций было положено 29-го мая в Москве, где был определен круг основных вопросов, подлежащих уточнению. Этому предшествовала состоявшаяся в Санкт-Петербурге беседа Владимира Путина и Эдуарда Шеварднадзе. Главы двух государств подтвердили сочинские договоренности, предусматривающие синхронное решение вопросов о возобновлении железнодорожного сообщения и возвращении беженцев в Гальский район Абхазии. Отметим, что реализация достигнутых договоренностей позволит Армении прорвать транспортную блокаду, которая ежегодно наносит ей ущерб в 600 миллионов долларов.

По предложению российской стороны на первом этапе будет проведено исследование технического состояния магистрали на участке Сочи-Тбилиси. Предполагается, что после этого уже можно будет приступить к составлению сметы расходов и определению графика восстановительных работ. Уже известно, что финансирование ремонтных работ возьмет на себя российская сторона. Согласно предварительным расчетам, проведенным абхазскими железнодорожниками, для восстановления магистрали потребуется почти 60 миллионов долларов.

Грузинская сторона уже заявила, что не будет принимать участия в восстановительных работах. По словам Эдуарда Шеварднадзе, причина в нестабильной ситуации в зоне грузино-абхазского конфликта, где действуют неконтролируемые бандформирования. Не исключено, что к работе будут привлечены армянские железнодорожники. Но прежде должны быть решены вопросы, касающиеся безопасности строителей, задействованных в восстановлении магистрали. В Тбилиси считают, что ответсвенность за это должна нести российская сторона. Главный инженер предприятия "Грузинские железные дороги" Тенгиз Донадзе на днях заявил, что безопасность работ на абхазском участке могут обеспечить коллективные силы СНГ по поддержанию мира в зоне грузино-абхазского конфликта. Что же касается безопасности следующих поездов, то официальный Тбилиси готов отвечать за все, что будет происходить на всем протяжении дороги от Абхазии до Армении.

Пока еще трудно говорить о том, когда в кассах ереванского вокзала начнут продавать билеты на Сочи и Москву. Оптимисты полагают, что это произойдет уже через год. Главе грузинских железнодорожников этот срок не кажется реалистичным. Акакий Чхаидзе считает, что на восстановление железнодорожного сообщения потребуется как минимум полтора года. Но в любом случае очевидно, что Армении жить в блокаде осталось недолго.