Во время остановки «Крыльев Татева» в кабинах находился 41 человек, в их числе 18 женщин, 7 детей и 17 иностранцев 29 октября 2012 - 00:05 AMT PanARMENIAN.Net - Спасатели эвакуировали всех пассажиров, находящихся в кабинках канатной дороги «Крылья Татева» во время остановки дороги из-за молнии. Как сообщают в дирекции «Крыльев Татева», система канатной дороги изначально предусматривает автоматическую остановку работы дороги при неблагоприятных погодных условиях для обеспечения безопасности пассажиров. После система автоматически возобновляет работу, и канатная дорога продолжает движение кабин. Сегодня во время остановки канатной дороги в кабинах на высоте 18 метров находился 41 человек: 18 женщин, 7 детей и 17 иностранцев. Эвакуацию пассажиров осуществили сотрудники канатной дороги и спасатели МЧС Армении в присутствии сотрудников Полиции и Скорой помощи. Открытие канатной дороги, построенной швейцарской фирмой «Гаравента» (англ. Doppelmayr Garaventa Group), состоялось 16 октября 2010 года. На торжественной церемонии запуска широко освещавшейся в прессе присутствовали представители высшего руководства Армении, Армянской Апостольской церкви, гости из разных стран мира. Первыми пассажирами Татевской канатной дороги стали президент Армении Серж Саргсян, Католикос всех армян Гарегин II, экс-исполнительный директор Фонда национальной конкурентоспособности Армении Бекор Папазян и по одному ребёнку из ближних 7 деревень. Инженерное сооружение «Крылья Татева» простирается на 5,7 км над глубоким и живописным ущельем реки Воротан, соединяя с одной промежуточной станцией две деревни: Алидзор (неподалеку от ереванской трассы) и Татев, расположенной у монастыря. Наибольшая высота над ущельем составляет 360 м. Вмещающая 25 пассажиров кабина движется с максимальной скоростью 37 км/ч, проходя путь от точки отправления до точки назначения за 11 минут 25 секунд. Кабина поддерживается 6-ю тросами (по три на каждую — два несущих, один для привода). Тросы в состоянии удерживать грузы, в 10-15 раз превышающие номинальную нагрузку.[2] Основной привод дороги — два электродвигателя — один основной, один резервный. Также конструкция снабжена дизельным двигателем, который подключается в случае прекращения подачи электроэнергии. Работоспособность канатной дороги обеспечивается даже при ветре силой до 70 м/сек. Дорога обеспечит доступ к монастырю также и в зимний сезон, способствуя тем самым продлению туристического сезона в Армении. Самое значимое Полеты по этому маршруту осуществляются с 3 мая дважды в неделю В ходе встречи были затронуты вопросы разработки генерального плана строительства Более 500 человек стали жертвами землетрясения 10 детей находятся в отделениях неонатологии и реанимации МЦ «Аревик» Partner news Самое читаемое в разделе | Пашинян: Делимитация с Азербайджаном осуществляется на основе имеющих юр.силу последних карт СССР При этом он не указал, какие именно карты используют Ереван и Баку Пашинян: На встрече глав МИД Армении и Азербайджана будет обсужден вопрос включения Алма-Атинской декларации в мирный договор Этот вопрос является одним из вопросов повестки дня, который должен быть обсужден в ходе встречи делегаций Госдеп отказался комментировать визит посла США в Азербайджане в оккупированный Карабах Ранее глава американской дипмиссии в Баку посетил города Шуши и Варанда Глава МИД РА: В рамках «пинг-понговой дипломатии» Еревану и Баку уже удалось договориться по многим статьям Арарат Мирзоян, коснувшись предстоящих 10 мая в Алматы армяно-азербайджанских переговоров, выразил осторожный оптимизм по поводу их результатов |