ЮКЖД пользуется своими вагонами для получения дополнительной прибыли через паромную линию Кавказ-Поти

PanARMENIAN.Net - Стоимость транспортировки грузов из Армении, через паромную линию Кавказ-Поти-Кавказ, действительна только на грузы, груженые в вагоны, принадлежащие России. Для этих вагонов морской фрахт составляет 1300 долларов/вагон. При отправке грузов из Армении, груженных в вагоны, которые принадлежат ЗАО “Южно-Кавказская железная дорога”, стоимость морского фрахта составляет - 3800 долларов/вагон. В обоих случаях терминальные расходы составляют 900 долларов.

В комментарии морской линии, предоставленной PanARMENIAN.Net пресс-службой ООО “РейлВнештранс” говорится, что ЮКЖД, имея в своем распоряжении большое количество вагонов РЖД, загружает грузы в свои вагоны, чтобы брать потом плату за их пользование. Однако, согласно источнику, эти вагоны в России не грузят, и морская линия вынуждена порожняк везти в Армению, что не выгодно паромной линии Кавказ-Поти.

 Самое значимое
Для дополнительного финансирования, направленного на смягчение социальной напряженности
Касаясь сферы туризма, Керобян отметил, что в 2022 году Армению посетили 1.66 млн туристов
По данным Национального статистического комитета, экспорт из РА в ИРИ достиг $91.7 млн при росте на 82.4%
Карапетян заверила, что для регистрации компании и начала бизнеса в Армении есть довольно упрощенные варианты
Partner news
---