  Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան նավթամուղը Բաքվից բացի ոչ մեկի համար շահավետ չի լինի13 հունիսի 2006 - 15:29 AMT PanARMENIAN.Net - «90-ականների սկզբից ես ասել եմ, որ Բաքու-Թբիլիսի-Ջեյհան նավթամուղը զուտ քաղաքական նախագիծ է, եւ ոչ մի տնտեսական եկամուտներ չի կարող բերել: Սակայն այժմ, երբ դրա կառուցումը ավարտված է եւ այն սկսել է աշխատել, այն դարձել է նաեւ տնտեսական նախագիծ»,- Pan ARMENIAN.Net-ին տված հարցազրույցում հայտարարաել է ԶԼՄ-ների Կովկասի ինստիտուտի (ԶԼՄԿԻ) տնօրեն, քաղաքագետ Ալեքսանդր Իսկանդարյանը: Նրա խոսքերով, համաշխարահային մասշտաբի տեսանկյունից այն շահ չի բերի, բայց Ադրբեջանին կբերի: «Ի միջի այլոց, բոլոր նավթային պետությունները, բացառությամբ Նորվեգիայի, նման են. դու ունես խողովակ եւ դու պետք է համակարգես եկամուտները: Գլխավոր խնդիրն է պահել խողովակի «պահակներին»: Այդպիսի պետությւնները բազմաթիվ ներքին թշնամիներ ունեն: Ինչ վերաբերում է ԲԹՋ ապագային, ապա իրադրությունը կարող է փոխվել, եթե այդ նախագծին միանա Ղազախստանը: Բայց դա ապագայի հարց է»,- ասել է ԶԼՄԿԻ ընօրենը:   Ուշագրավ Էսմայիլին ասել է, որ թռիչքի ժամանակ եղանակը բարենպաստ է եղել, ամպամածություն եղել միայն մեկ հատվածում Այցն աշխատանքային է Գերատեսչությունը հայտնել է նաև գերիների թիվը՝ 511 զինծառայող 7 1 քաղաքացիական Կավելացվեն ծախսերը նաև հատուկ նշանակության նախագծերի ֆինանսավորման համար   |  Բաժիններ թեմայով Վերջին լուրեր Բագրատ սրբազան․ Բաքվի հետ բանակցությունները պետք է լինեն երաշխավորների առկայությամբ, լավագույն հարթակը ՄԽ–ն է  «Մենք իրական բանակցությունների կողմնակից ենք, ոչ թե պարտադրանքների, ուժի սպառնալիքի»,–ասել է նաԴեբեդ, Աղստև գետերի ավազաններում և Սևանի հարավային ափում ջրի ելքերի կմեծանան Սևանում տեղատարափ անձրև էՖրանսիացի ճարտարապետի Կասկադի ավարտուն տեսքի հայեցակարգային առաջարկը քննարկվել է քաղշին խորհրդում Ներկայացվել է նաև հայեցակարգի վերաբերյալ տեսանյութՓաշինյանն աղետի գոտի է այցելել Նա այցելել է Վանաձոր-Ալավերդի միջպետական ճանապարհի Մարց գյուղի հատված |
