ԵՄ ավիացիոն «սև ցուցակում» ընդգրկվելու հետ կապված վնասի գնահատում ՀՀ–ում չի իրականացվել

ԵՄ ավիացիոն «սև ցուցակում» ընդգրկվելու հետ կապված վնասի գնահատում ՀՀ–ում չի իրականացվել

PanARMENIAN.Net - ԵՄ ավիացիոն «սև ցուցակում» Հայաստանի գտնվելու հարցն ամենայն հավանականությամբ կլուծվի այս տարի։ Նման եզրակացության կարելի է հանգել ՀՀ տարածքային կառավարման և ենթակառուցվածքների նախարարության պատասխանից, հայտնում է Sputnik Արմենիան։

Միաժամանակ պատժամիջոցների պատճառով հայկական ավիացիոն ոլորտին հասցված վնասի գնահատում նախարարությունում չի կատարվել։

Ավելի վաղ հայտնի էր դարձել, որ Եվրոպական հանձնաժողովը հրապարակել է հերթական թարմացված ցուցակը, որը ներառում է նաև Հայաստանը: Նախարարությունից ընդգծել են, որ ցանկում ներառելը չի արտացոլում արդեն իսկ կատարված աշխատանքի ծավալն ու որակը:

Գերատեսչությունը հիշեցրել է, որ «սև ցուցակից» դուրս գալու մտադրության կապակցությամբ Հայաստանի քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեն 2024 թվականի հոկտեմբերի 1-ին համապատասխան դիմում է ուղարկել ԵՄ Շարժունակության և տրանսպորտի հարցերով գլխավոր տնօրենությանը։ Գործընթացը սկսվել է նոյեմբերի 13-ին, երբ տեղի է ունեցել Հայաստանի և ՇՏԵՀ-ի ներկայացուցիչների առաջին հանդիպումը։

Դեկտեմբերի 24-ին հայկական կողմը փոխանցել է նախկինում հայտնաբերված խախտումների վերացումը հավաստող փաստաթղթերի փաթեթը՝ դրանք պաշտոնապես վավերացնելու և որոշում կայացնելու նպատակով:

«ՀՀ քաղաքացիական ավիացիայի կոմիտեի կողմից 2024 թվականի դեկտեմբերի 24-ին ԵՄ Շարժունակության և տրանսպորտի հարցերով գլխավոր տնօրենություն ներկայացրած ուղղիչ գործողությունների և դրանց իրականացումը հավաստող փաստաթղթերի գնահատման պատասխանը ստացվել է 2025 թվականի ապրիլի 25-ին, որի արդյունքներով ԵՄ Շարժունակության և տրանսպորտի հարցերով գլխավոր տնօրինության կողմից առաջարկվել է Հայաստանում անցկացնել ԵՄ գնահատողական այց 2025 թվականի ընթացքում»,-նշվում է նախարարության պատասխանում։

Նախարարությունն ընդգծել է, որ «սև ցուցակից» դուրս գալու հարցով վերջնական որոշումը հնարավոր կլինի կայացնել միայն ԵՄ գնահատման այցի և դրա արդյունքների հիման վրա։

2020 թվականին Եվրոպական հանձնաժողովը բոլոր հայկական ավիաընկերությունները ներառել է թռիչքների անվտանգության «սև ցուցակում»՝ սահմանափակելով նրանց մուտքը ԵՄ օդային տարածք՝ անվտանգության միջազգային չափանիշներին չհամապատասխանելու պատճառով։ Այս ցանկում Հայաստանը հայտնվել է Աֆղանստանի, Անգոլայի, Կոնգոյի, Նեպալի, Սուդանի և այլ երկրների կողքին։

Չնայած դրան, 2021 թվականի նոյեմբերի 15-ին Հայաստանը և Եվրամիությունը ստորագրել են ընդհանուր ավիացիոն համաձայնագիր։ Սակայն դրա լիարժեք իրագործումը հնարավոր է միայն այն պայմանով, որ Հայաստանը շարունակի համապատասխանեցնել իր օրենսդրությունը ԵՄ չափորոշիչներին այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ավիացիոն անվտանգությունը, օդային երթևեկության կառավարումը, շրջակա միջավայրի պաշտպանությունը, տնտեսական վերահսկողությունը և սպառողների իրավունքների պաշտպանությունը։

2025 թվականի հունվարին նախարարությունը տեղեկացրել է Sputnik Արմենիային, որ ԵՄ թռիչքների սահմանափակման ցուցակում հայտնվելը դժվարություններ է ստեղծել հայկական փոխադրողների համար դեպի ԵՄ տարածք թռիչքներ կազմակերպելիս։ Այդուհանդերձ, նրանք կարող են շարունակել թռիչքներ իրականացնել դեպի ԵՄ՝ այլ ընկերությունների օդանավերը օգտագործելով՝ վերջիններիս հետ կնքված բաց վարձակալության պայմանագրերի միջոցով։

 Ուշագրավ
Սեպտեմբերի 1-ից ուժի մեջ են մտել տաքսի ծառայության ոլորտի նոր կարգավորումները
Նախարարը ենթադրում է` ՌԴ–ից ՀՀ ժամանող զբոսաշրջիկների թիվը կրճատվել է, քանի որ ռելոկանտների մի մասը վերադարձել է հայրենիք
Կովկասում էլեկտրական ավտոբուսներ առաջինը Գյումրին են մտնում
Նա նշել է, որ Իրանը 46 կմ սահման ունի ՀՀ հետ, որն ամենաանվտանգ սահմաններից է
---